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2023-08
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山西汽车汽车资讯 8 发布时间：10:35

⊙五部门修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》

⊙四部门集中清理妨碍统一市场和平竞争的各种规定和做法

⊙首届山西特色产业镇投资贸易博览会在大同开幕

⊙中汽协预估上半年汽车销量1312.27万辆，同比增长8.84%

⊙乘联会：初步统计6月乘用车市场零售189.6万辆同比下降2%

⊙第一商用车网：6月重卡销量7.4万辆重汽翻倍解放1.3万增3成，江淮/红岩/大运大涨

⊙宁德时代全球电动汽车电池市场份额升至36.3%

政策资讯

1. 五部门修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》

7月6日工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局（以下简称五部门）公布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》（五部门令第64号，下称《决定》），自2023年8月1日起施行。

《决定》更新了新能源汽车积分计算方法，新增了新能源汽车积分池管理。将新能源乘用车标准车型分值较上一阶段平均下调40%左右，并相应调整了积分计算方法和分值上限；建立积分池管理制度，当年度新能源汽车正积分供需比超过200%时启动积分池储存，允许企业按自愿原则在积分池中储存新能源汽车正积分；当年度新能源汽车正积分供需比低于150%时，允许企业提取储存的正积分。为减少调节机制对交易市场的干预，当新能源汽车正积分供需比介于150%和200%之间时，积分池不启动；但为避免出现过度存储、提取导致市场供需逆转，设定了企业存储和提取积分的比例要求。同时，为鼓励企业参与积分池调节，给予存储积分5年有效期、无年度折损等优惠，并允许企业提取但未使用的积分返还积分池。

2. 四部门集中清理妨碍统一市场和公平竞争的各种规定和做法

经国务院同意，6月28日，市场监管总局、国家发展改革委、财政部、商务部联合印发通知，部署全面清理妨碍统一市场和公平竞争的各种规定和做法。此次清理范围涵盖国务院各部门和县级以上地方各级人民政府及其所属部门2022年12月31日前制定、现行有效的涉及经营主体经济活动的规章、规范性文件和其他政策措施，重点清理妨碍市场准入和退出、妨碍商品和要素自由流动、影响生产经营成本、影响生产经营行为等妨碍建设全国统一大市场和公平竞争的规定和做法。

清理工作按照“谁起草、谁清理”、“谁实施、谁清理”和分级清理的原则，政策措施的主要内容与统一市场和公平竞争要求相抵触的，要按相关程序予以废止；部分内容与统一市场和公平竞争要求相抵触的，要按相关程序予以修订，确保“应清尽清”。

3. 首届山西特色专业镇投资贸易博览会在大同市开幕

在6月28日首届山西特色专业镇投资贸易博览会由山西省工业和信息化厅、山西省农业农村厅、山西省文旅厅、山西省商务厅主办，大同市人民政府、山西省投资促进局共同承办，博览会以“专业镇，让未来更美好”为主题，以“扩大品牌影响、加速产业集聚、促进合作共赢”为目标，充分发挥山西资源、区位、产业等比较优势，集聚智慧、集聚人才、集聚市场主体，梯次培育一批产业集聚度高、专业化分工协作程度高、产业辐射带动能力强、品牌优势突出、就业富民效应明显的专业镇，形成“一镇带一方、一镇促一业”的新格局，打造“永不落幕的山西特色专业镇投资贸易博览会”，为全省全方位高质量发展做出新贡献。

山西省委书记蓝佛安说，“分布在三晋南北的特色专业镇如繁花绽放，呈现出勃勃生机，为转型发展注入强劲动能。”

截至目前，山西共有92个省级、市级专业镇。

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4. 中汽协预估上半年汽车销量1312.27万辆，同比增长8.84%

7月5日，据中汽协行业信息部消息，中国汽车工业协会根据重点企业周报数据推算：2023年6月汽车销量250.58万辆，环比增长5.22%，同比增长0.14%；2023年上半年汽车销量1312.27万辆，同比增长8.84%。

7月6日，在2023中国汽车论坛上，中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示，目前中国汽车千人保有量为230辆，但是很多家庭还没有汽车，未来汽车千人保有量有望达400辆。

5. 乘联会：初步统计6月乘用车市场零售189.6万辆同比下降2%

7月5日，乘联会初步统计，6月，乘用车市场零售189.6万辆，同比下降2%，环比增长9%；今年以来累计零售952.8万辆，同比增长3%；全国乘用车厂商批发223.0万辆，同比增长2%，环比增长11%；今年以来累计批发1,106.2万辆，同比增长9%。

6. 第一商用车网：6月重卡销7.4万辆重汽翻倍解放1.3万增3成，江淮/红岩/大运大涨

根据第一商用车网最新掌握的数据，今年1-6月，重卡市场累计销售47.6万辆，同比上涨25%，同比增速扩大了1个百分点。

6月，我国重卡市场约销售7.4万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比5月下滑4.4%，比上年同期的5.5万辆增长34%，净增加约1.9万辆。这是今年市场继2月以来的第5个月同比增长。6月重卡市场主要呈现出四个特征。其一，部分重卡企业冲击半年目标，销量“冲量”，推高了6月开票销量；其二，国内终端销量相比去年同期出现同比下滑（这是国内终端销量自今年2月以来首次出现同比下降），只有燃气车继续高歌猛进；其三，重卡海外出口保持强劲势头，同比增长超过50%；其四，今年以来一部分中卡销量被统计进入重卡口径中，也在一定程度上推高了月度销量的增速。

在重卡行业第三梯队中，大运重卡6月销车2526辆，同比增长59%；1-6月累计销售1.28万辆，同比增长17%，位居行业第六，市场占有率为2.7%。

今年二季度的重卡市场，呈现出鲜明的海外强、国内弱的局面。

7. 宁德时代全球电动汽车电池市场份额升至36.3%

7月5日，韩国市场调研机构SNE Research发布月度数据，宁德时代在全球电动汽车电池行业的市场份额从4月份的35.9%上升至5月底的36.3%，比亚迪（16.1%）、LG新能源（13.9%）份额分居二三位。

7月6日，宁德时代首席科学家吴凯透露，宁德时代的新产品充10分钟电，可以跑400公里，只是比加油略慢一点，有望在2023年推出。未来，宁德时代的研发将实现充5到7分钟的电，就可以跑400公里。